どーも、、、キーティングです。
過去記事のコピペですが、、、
友人 超からの依頼で制作したアゲトラ
ベースは本土中古車の、下廻り錆極小ハイゼットに、、
油性アンダーコートを施工、。。
足廻りは予算と乗り心地、ランニングコストを考え2インチUP
仕事でも使うとの事で、少しおとなしめな感じが良いとの要望により。。
ホイールは純正鉄チンホイール(4.5j 14インチ)を、マッドブラックにペイントして使用。。。
ホイールのマッチング要注意です、、、
基本的に出回ってる鉄チンホイールの14インチは、フィットやファンカーゴくらすのホイールなんで5.5jなんですよ。
5.5jホイールはインチアップされたハイゼット200系の場合ですが、、
サイドワイヤーに干渉します、、、
5jだとスペーサーで少し逃せば どうにかでした。
マッドタイヤはナンカンの165-65-14ホワイトレターをチョイス、、
キーティンのハイゼットは165-60-15が付いてるのですが、
一本当たりのタイヤの値段が4000円ぐらいかわります。。
仕事で使う超には、、一本4000の差は大きいかと。。。
後は、、、腐りやすい荷台とルーフには、、
キーティングが愛用している、、、
強固な塗料ヒッポーライナーを施工し、、、
音楽好きな超の為に中古ですが、1ディンのオーディオと、、、
足元に置ける小さなサブウーハー&3ウェイスピーカーをセッティング。。。
あと何やったけな??
あっ、、、
大人も遊び心を忘れないように、、スケボーのウィールを加工して自作したスピットファイヤーシフトノブに、、
リアガラスにはガスモンキー、ハイゼット、ウィールメーカーのステッカーチューンをアクセントに。。。
もちろん2インチUP(5センチ)してあるので、新規車検からの構造変更もしてありますので、、
次回車検も陸事で通ります。。。
ついでなんでサプライズで、超さんのラッキーナンバーであろう18番も希望ナンバーで取得ww
超「いい意味でダサいなww」
てさ、、たぶん喜んでいたと思う。。
後は、、、あまり派手じゃない、ムーンのアンテナボールぐらいかな??
荷台にライト付けたり、ルーフラック付けたり
はこれからの楽しみに、、、
納車後 数日が経過、、、
「テロンっ♪」
超からラインが、、、
ヤバイ、、、しゃにカッコいい。。。
やっぱり貨物は働いてる姿が一番カッコいい。。
まわりからの評判も良いようで、、
そりゃそうだ、、、
みんな貨物で遊んでる??
キーティングでした。。。